Несущая часть конвейера подвержена высоким нагрузкам и ввиду этого является расходным элементом, нуждаясь в обновлении по мере истирания.
Самый быстрый в исполнении, недорогой и простой метод замыкания конвейерных полос - механический. Данный метод предполагает внедрение разъемных и неразъемных металлических элементов в структуру полотна
1. неразъемные (заклепочные и болтовые соединения пластинами)
2. разъемные (типичные разъемные механические замки – фирмы Flexco типа Alligator)
Данная методика стыковки бесконечных лент позволяет соединять резинотканевые и ПВХ конвейерные ленты, приводные ремни любой толщины (от 0,8 мм) и прочности (до 3500 Н/мм).
При выборе типа механического соединения необходимо учитывать:
• характеристики транспортируемого груза (размер фракции, влажность, температура и т.д.)
• толщину, ширину и прочность конвейерной ленты
• условия эксплуатации конвейера
Использование механической технологии стыковки позволяет сократить расход конвейерной ленты на стык (экономится до двух метров ленты), сократить время на стыковку (изготавливается стык за 20-30 мин.), нет необходимости в подготовке ленты (простая обрезка под прямым углом). Полученный стык является разъемным (упрощается монтаж, демонтаж ленты) и имеет гибкость на уровне цельной ленты. Этот метод стыковки просто незаменим при различных авариях на конвейерах.
Механические крепежи отличаются высокой гибкостью и надёжностью, и идеально подходят для срочного восстановления и ремонта оборудования.
Механические соединители Alligator Lacing System представляют из себя непрерывную полоску, с помощью которой осуществляется прочное соединение и равномерное распределение нагрузки на всю ширину транспортерной ленты.
Механические соединители и оси к ним изготовлены из металлов, стойких к износу и коррозии. Монтаж соединителей возможен специальной оправкой или обычным молотком.
Механические шарнирные соединители Flexco состоят из множества заклепочных соединений, которые обеспечивают прочное и надежное соединение конвейерных лент (создается гладкий стык, который позволяет чистить ленты). За счет самоустанавливающихся заклепок, соединители монтируются быстро и легко со стороны рабочей поверхности ленты. Замки абразивоустойчивы, предназначены для механической стыковки лент толщиной от 6 до 30 мм, нагрузкой до 105кН/м.
Разъемные соединения конвейерных лент позволяют быстро и легко соединять и разъединять ленты, не разбирая конвейер, что существенно сокращает время простоя линии.
В каких случаях можно использовать механическую стыковку?
Рекомендуем использовать механическую стыковку в таких случаях: сильно натянутые ленты при недостаточном усилии по восстановлению натяжения; оборудование, требующее частого снятия ленты для ее очистки; оборудование, длительный простой которого является недопустимым; ленты, требующие частого изменения длины; конвейеры, разборка которых для установки ленты затруднена
Какие недостатки метода механической стыковки конвейерных лент?
Метод механического соединения транспортерных лент имеет ряд недостатков - наименьшая прочность и долговечность, при транспортировке горячего груза возможно прожигание ленты, наименьший срок службы стыка (абразивный износ соединения), повышенный абразивный и механический износ роликов и барабанов
