Механические соединения транспортерных лент – детали для надежного и прочного скрепления конвейерных лент друг с другом или с прочими элементами конвейера. В эту категорию товаров входят стяжки, клины, шпонки, скобы и пр. Они нужны для бесперебойности конвейерной системы, надежности при перевозке грузов. Также они понадобятся для быстрого ремонта или замены изношенных частей без остановки производства.
Особенности
Применение механических замков – простой, доступный и быстрый метод сцепить края лент или восстановить их работоспособность. Конструкция соединителя включает болт, заклепку или заостренную скобу. Для непосредственно скрепления предусмотрены замки или полосы из резины.
Ленточные соединения изготовлены высокопрочной стали с гальваническим покрытием. Металл не боится механических воздействий, коррозионных процессов, скачков температур, высокого уровня влажности.
Преимущества применения механических замков для конвейерного оборудования:
- оперативность ремонтных работ – соединения этого типа считаются самым быстрым способом скрепления лент;
- простота работ – можно скрепить края самому, не обращаясь к мастерам;
- сваривание концов лент возможно в любых условиях, включая сильную запыленность;
- ну нужно останавливать производство – для скрепления ленты ее даже не надо снимать с транспортера;
- стоимость ремонта – сцепка замками относится к самым доступным способам.
Выполняя соединение, следует взять во внимание негативное влияние швов на ролики, барабаны, скребки. Для нивелирования этого момента используют грунт, очиститель и футеровочную резину.
Применение замков для транспортерных лент
Использование механических соединений актуально во многих производственных сферах, особенно там, где к лентам не предъявляются высокие требования:
- утилизация отходов;
- сельское хозяйство;
- горная промышленность;
- металлургия и т. д.
Зачастую механические замки для транспортной ленты покупают, если по конвейеру перемещают кусковые грузы, например, уголь, камни. Также допускается их применение для сыпучих материалов (песка, щебня), но в таких условиях лучше себя показывает стыковочная КВМ-полоса из резины, не оставляющая щелей после монтажа.
Сцепка механического типа рассчитана преимущественно на гладкие ленты. Из-за выступов и бортов установка соединений усложняется, а то и вовсе не представляется возможной. В этом случае применяют методы горячей или холодной вулканизации.
Наше предложение
«РУСТЕХБЕЛТ» – компания с более чем 15-летним опытом работы в этой отрасли. У нас свое производство, поэтому мы можем изготовить замки на заказ по индивидуальным параметрам. Есть доставка. На сайте доступен большой выбор механических соединителей разных брендов. Многие идут со схожей конструкцией. Цена замков и соединений зависит от их материала.